年內上新!深圳今年新改擴建自行車道300公里,南山進展公佈

2020-11-20 來源:創新南山

日前,深圳市交通運輸局公佈了深圳建設交通強國城市範例發展策略及近期行動計劃。

劃重點!

2017-2019年

深圳累計完成自行車道建設里程

約808公里

今年,還將推動完成新改擴建自行車道

約300公里

(留仙大道自行車道)

自行車交通與其他交通方式同等重要

近年來,深圳高度重視慢行交通系統建設,將其作為重要民生實事持續推進。在頂層規劃方面,今年深圳市交通運輸局編制印發了《深圳市自行車交通發展規劃(2021-2035)》,明確了自行車交通是綜合交通體系的重要組成部分,與其他交通方式同等重要,並提出“網絡重構、停放入位、安全提升、騎行促進、政策協同”等5大發展策略,共計38項行動舉措。

(寶安大道自行車道)

規劃建設深圳市慢行系統骨幹網絡

據瞭解,正在同步編制中的《深圳市慢行系統骨幹網絡佈局及試點實施方案》,將規劃6條自行車快速路、12條幹線主廊道組成的深圳市慢行系統骨幹網絡,推動中等距離機動化出行向自行車交通轉移和促進慢行健身休閒化普及,支撐城市可持續發展。

(新沙路機非分離改造後)

針對目前尚未設置非機動車道的道路,深圳市交通運輸局表示,將積極爭取交警等部門支持,按照“輕重緩急”原則,逐步通過壓縮機動車道寬度、取消路側停車位、減少機動車數量等方式設置獨立路權的非機動車道。同時,在慢行系統建設過程中,全面改善交叉口及出入口、天橋等無障礙坡道,方便步行和自行車通行,提升慢行出行品質。

(紅荔路蓮花山段自行車道)

南山區自行車停放區試點工作進度

在市民關注的自行車停放區建設方面,深圳按照《深圳市自行車停放區(路側帶)設置指引(試行)》的要求,應設盡設,推動規範設置自行車停放區

(共享單車定點停放試點)

自2017年至今,共推動設置超過3萬個自行車停放區。目前,深圳市交通運輸局正開展高精度定位共享單車試點工作,已完成了南山區、寶安區部分街道停車區的高精度測繪,並組織經營企業設置了線上電子圍欄、高精度定位車輛置換投放等,試點結束後將及時總結經驗並適時在全市推廣。

來源:深圳衞視

轉載請註明以上信息

往期精彩推薦

我奮鬥,我幸福!南山蟬聯“中國最具幸福感城區”

南山風 正當潮:南山這些文化潮牌你知道多少?

新時代大講堂邀你進入直播間!南山區委書記將講述“我眼中的四十年”

本條微信部分圖片來自於網絡,如侵犯到您的權益,請及時聯繫我們刪除。

編輯: